中國石化石油化工科學研究院（簡稱石科院）發布了其新一代高熱型5里斯航空潤滑油。作為國產新一代航空潤滑油的代表，4058航空潤滑油有哪些獨到之處呢？下面就聽河南航材小叮叮說到說到這款油的性能特點吧！
高溫性能進一步提升為了應對溫度更高的新一代大推力渦扇發動機，新一代航空潤滑油的高溫性能自燃是重中之重。4058航空潤滑油的閃點達到了257℃，這使得其高溫使用能力比上一代4050或者
4106潤滑油有了質的提高。其高溫使用溫度比后兩者高出了20℃，達到了220℃（常態化）和240℃（短期）。這已經完全達到美軍標MIL-PRF-23699 HTS和美國工程師協會SAE AS5780 HPC的高熱型潤滑油的標準，進步明顯。
油品積碳性能進一步改善高溫環境下運行很容易產生積碳，這一點在上一代高熱油上尤為明顯。例如殼牌560和bp2197航空潤滑油，雖然其具備220℃的運行能力，但是積碳多卻一直飽受詬病，也使得這兩種油一直不被各國空軍和航空公司所接受。
4058航空潤滑油則從根本上改善了這一點。新型多元醇酯基礎油的研發、添加劑成分的改善以及油品潔凈度的控制，使得4058航空潤滑油兼顧高溫性能與積碳抑制性能。這對于提升新一代航發的運維壽命有著重要的意義。
目前，4058航空潤滑油已經在相關院所開始了大規模的臺架和上機實驗，將成為新一代殲擊機動力的有效助力。
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